Насосные блоки

Компания «Давкос» на базе буровых трехпоршневых насосов УНБТ 950/1180 производит насосные блоки с дизельным и электрическим приводами.

Насосные блоки с дизельным приводом

Могут осуществлять буровые работы в самых отдаленных и необжитых районах, вдали от линий централизованного энергоснабжения. Дизельный привод обеспечивает независимость владельцев буровой установки от поставщиков электроэнергии. Он надежен в эксплуатации, т. к. на него не влияют аварийные отключения электроэнергии, происходящие в промысловых энергосетях и вызывающие простои буровых установок с электрическим приводом.

При создании насосных блоков используют современный дизельный привод, в котором применены усовершенствованные марки дизельных двигателей как отечественного, так и импортного производства.

Эффективность дизельных приводов достигается за счет:

сокращения затрат на эксплуатацию, ремонт и приобретение запасных частей дизелей В2, редукторов РЦС-1,53 и соединительных муфт, которые исключаются из привода;

исключения одного силового агрегата как из индивидуального привода насоса, так и из трехдизельного блока;

повышения мощности привода буровых насосов, что позволяет повысить скорость проходки скважины;

снижения расхода дизельного топлива и масла из-за высокой экономичности современных дизелей. Управление режимами работы буровых насосов осуществляется с помощью регулирования числа оборотов дизельных двигателей. Дизельный привод обеспечивает буровой установке автономное энергоснабжение.

Насосные блоки с электроприводом

Поскольку в сложных условиях бурения необходим более широкий диапазон регулирования подачи насоса для обеспечения требуемой скорости проходки, в насосных блоках применен регулируемый электропривод с возможностью плавного изменения скорости вращения двигателя. В электроприводе применяется асинхронный электродвигатель импортного или отечественного производства с частотным регулированием. В зависимости от требований заказчика привод может быть выполнен как на напряжение питания 6 кВ, так и на напряжение питания 690 В. Насос и привод расположены на одном рамном основании. Передача крутящего момента от электродвигателя к трансмиссионному валу осуществляется через пальчиковую муфту, от приводного узла к насосу – через клиноременную передачу.

Система управления электроприводом бурового насоса выполнена на элементной базе ведущих мировых производителей и имеет контейнерное исполнение, что обеспечивает высокую надежность и требуемые эксплуатационные характеристики.

Блок насосный является самостоятельной транспортной единицей с полной заводской готовностью и высокой степенью мобильности.

Буровой насосный блок состоит из:

  • рамы основания с трубопроводами обвязки всасывающего и нагнетательного коллекторов;
  • частотного преобразователя;
  • подпорного насоса;
  • регулируемого электропривода/дизельного привода;
  • принудительной системы смазки кривошипно-шатунного механизма орошения штоков;
  • предохранительного клапана КП-50-400 с функцией сброса давления;
  • системы блокировок;
  • пульта управления;
  • саней /укрытия (по желанию заказчика)

Применение регулируемого привода насоса 0,69 или 6 кВт позволяет использовать современные технологии проходки скважин. Система датчиков давления и расхода раствора позволяет бурильщику точно управлять частотным приводом насоса.

Управление буровыми насосами:

  • Синхронизация работы буровых насосов для уменьшения пульсаций давления на выходе
  • Автоматический запуск буровых насосов со вспомогательными механизмами
  • Дистанционное (с рабочей площадки) и местное управление
  • Система противоаварийных защит и архивации параметров
  • Может применяться для всех типов приводов буровых насосов.